Goodyear
La Goodyear Tire and Rubber Company prit naissance en 1898 lorsque Frank Seiberling acheta la première usine. Seiberling baptisa son entreprise du nom du courageux pionnier Charles Goodyear, inventeur de la vulcanisation. Il opta également pour le logo remarquable du pied ailé de Mercure, qui constitue un lien symbolique avec le passé de l'entreprise.
Présentation de la marque
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La Goodyear Tire and Rubber Company prit naissance en 1898 lorsque Frank Seiberling acheta la première usine. Seiberling baptisa son entreprise du nom du courageux pionnier Charles Goodyear, inventeur de la vulcanisation. Il opta également pour le logo remarquable du pied ailé de Mercure, qui constitue un lien symbolique avec le passé de l'entreprise. |
Avec 13 employés, Goodyear débuta la production par une série de pneus de bicyclettes et de voitures, de semelles de fers à cheval et de jetons de poker. Depuis le tout premier pneu de bicyclette en 1898, Goodyear a connu une croissance continuelle pour devenir le plus grand producteur de pneus au monde. Ceci s'exprimait déjà dans un slogan présenté en 1916 : « More people ride on Goodyear tires than on any other kind » (« plus de gens roulent sur des pneus Goodyear que sur toute autre marque »). En 1926, Goodyear devint la plus grande entreprise de caoutchouc au monde. Les premières années héroïques avaient donné le ton dont les échos résonnent aujourd’hui encore dans toutes les facettes de l'entreprise ainsi que dans les relations avec la clientèle.
Goodyear est actuellement le plus grand fabricant de pneus au monde, représenté sur six continents, avec un chiffre d'affaires de plus de 15 milliards de dollars. La marque est synonyme de nombreuses percées technologiques et innovations, de nouvelles inventions, de primeurs et d'améliorations qui ouvrent de nouvelles voies. Elle reflète toujours le caractère innovant des fondateurs.
Bref historique
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La Goodyear Tire & Rubber Company fut fondée en 1898 par Frank Seiberling, alors âgé de 38 ans. Il acheta sa première usine pour 3 500 US $ en empruntant de l’argent à son beau-frère. Le caoutchouc et le coton, qui constituaient le nerf de l'entreprise, devaient transiter depuis l'autre bout du monde jusqu'à cette petite ville en pleine campagne dont l'accès ferroviaire était des plus limités. L'homme qui avait donné son nom à l'entreprise, Charles Goodyear, était mort 30 ans plus tôt dans l'indigence, bien qu'il eût inventé la vulcanisation après de nombreuses années de recherches intensives. |
Le moment était idéalement choisi : l'engouement pour la bicyclette des années 1890 était à son apogée, et la voiture sans chevaux faisait figure de défi à relever. C'est ainsi que fut fondée, le 29 août 1898, l'entreprise Goodyear.
David Hill en devint le premier président. Mais c'est son fondateur dynamique et inspiré, Frank Seiberling, qui en choisit le nom et décida que le pied ailé resterait partie intégrante du logo Goodyear, symbolisant ainsi le lien avec le passé historique de l'entreprise.
Avec à peine 13 employés, la production de Goodyear débuta le 21 novembre 1898, axée sur une ligne de produits qui comprenait des pneus pour bicyclettes et charrettes, des garnitures pour sabots de chevaux et, à l'image du pari que relevait Seiberling, des jetons de poker.
Le premier bulletin de paie consigné par l'entreprise fait état d'une somme de 217,86 $, basée sur un salaire horaire de 13 à 25 cents pour une journée de travail de 10 heures. Au terme du premier mois complet d'activités, le montant total des ventes s'élevait à 8 246 $. Depuis le premier pneu de bicyclette en 1898, Goodyear était en voie de devenir le plus important fabricant de pneumatiques au monde, un titre qu'il mérita en 1916. Un nouveau slogan apparut à cette époque : « Plus de gens roulent sur des pneus Goodyear que sur toute autre marque ».
Actuellement, le chiffre d'affaires annuel de Goodyear s'élève à 14 milliards de dollars. Il fallut 53 ans à l’entreprise pour atteindre le seuil magique du milliard de dollars de chiffre d'affaires par an.
Et tout a commencé dans une petite fabrique de carton paille reconvertie, sur les berges de la Little Cuyahoga River à Akron dans l'état de l'Ohio.